春夏交替的季節(jié)，早晚溫差大，風(fēng)沙狂舞，氣候多變，有車一族人士對其愛車的保養(yǎng)更加留心。但是不能把關(guān)注的焦點(diǎn)都放在在發(fā)動機(jī)、變速箱的保養(yǎng)上，忽略了汽車制動系統(tǒng)的保養(yǎng)。
 
     汽車制動系統(tǒng)使用的制動液就是我們通俗所講的剎車油，是用于汽車液壓制動系統(tǒng)中傳遞壓力，使車輪制動器實(shí)現(xiàn)制動作用的一種功能性液體，而非機(jī)油。隨著汽車產(chǎn)業(yè)越來越發(fā)達(dá)，對汽車制動液的性能要求也漸年提升。粘溫性能好，凝固點(diǎn)低，低溫流動性能強(qiáng)，沸點(diǎn)高，高溫下不產(chǎn)生氣阻，使用過程中品質(zhì)變化小，不引起金屬件和橡膠件的腐蝕和變質(zhì)等等，這些都成為衡量制動液好壞的指標(biāo)。
 
     經(jīng)過時代的淘換，現(xiàn)今市面上銷售的制動液都是合成型的，包括醇醚型、酯型和硅油型三類。東風(fēng)潤滑油出品的合成制動液包括醇醚型DOT3和酯型DOT4，均滿足GB12981-2003《機(jī)動車輛制動液》強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。該系列產(chǎn)品適用于液壓制動的轎車、載重汽車的制動系統(tǒng)以及離合器液壓系統(tǒng)。它卓越的高溫穩(wěn)定性和低溫流動性，可確保優(yōu)異的制動效能;其極佳的粘溫穩(wěn)定性和潤滑性能，也可有效防止制動部件磨損;而優(yōu)異的橡膠相容性，可以保證密封件的機(jī)械強(qiáng)度和彈性不受損害。這一系列的優(yōu)點(diǎn)都將為您的愛車出行保駕護(hù)航，使您的剎車系統(tǒng)靈活自如。
 
     此外，在您選擇了適合自己愛車的制動液后，進(jìn)行更換的時候也需多加謹(jǐn)慎。更換制動液的時候不要加的太滿，因?yàn)楦鼡Q剎車片時制動液加的太滿就會吸出來一點(diǎn)，要注意溢出的情況;并且制動液都有較強(qiáng)的腐蝕性和強(qiáng)烈的吸水性，在使用過程中不要經(jīng)常打開剎車油壺蓋，因?yàn)閯x車油吸水之后，沸點(diǎn)就會降低，不僅容易導(dǎo)致制動壓力不足，更嚴(yán)重的可能造成剎車失靈的情況。
 
     剎車裝置的靈活與否對于行車的安全起著至關(guān)重要的作用，這一點(diǎn)是不言而喻的。所以，希望各位車主，在對您的愛車進(jìn)行發(fā)動機(jī)、外觀等保養(yǎng)的同時，千萬不要忽略對汽車制動液的更換。在正常的駕車環(huán)境下，兩年或者四萬公里要對其進(jìn)行更換，為了您和他人的安全，保養(yǎng)車輛一定要做到面面俱到。

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