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潤(rùn)滑油知識(shí):汽車(chē)漏油故障有損害 預(yù)防漏油措施

更新時(shí)間:2012-06-08 21:32:52
摘要:在車(chē)輛的使用中,往往會(huì)出現(xiàn)漏油故障,它將直接影響到汽車(chē)的技術(shù)性能,導(dǎo)致潤(rùn)滑油、 燃油的浪費(fèi),消耗動(dòng)力,影響車(chē)容整潔,造成環(huán)境污染。由于漏油、機(jī)器內(nèi)部潤(rùn)滑油減少,導(dǎo) 致機(jī)件潤(rùn)滑不良、冷卻不足,會(huì)引起機(jī)件早期損壞,甚至留下事故隱患。 一、常見(jiàn)車(chē)輛...

 
  在車(chē)輛的使用中,往往會(huì)出現(xiàn)漏油故障,它將直接影響到汽車(chē)的技術(shù)性能,導(dǎo)致潤(rùn)滑油、

燃油的浪費(fèi),消耗動(dòng)力,影響車(chē)容整潔,造成環(huán)境污染。由于漏油、機(jī)器內(nèi)部潤(rùn)滑油減少,導(dǎo)

致機(jī)件潤(rùn)滑不良、冷卻不足,會(huì)引起機(jī)件早期損壞,甚至留下事故隱患。

  一、常見(jiàn)車(chē)輛漏油的主要原因

  1。產(chǎn)品質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不佳;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在問(wèn)題。

  2。裝配高速不當(dāng),配合表面不清潔,襯墊破損、位移或未按操作規(guī)程規(guī)范進(jìn)行安裝。

  3。緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導(dǎo)致工作失效。

  4。密封材料長(zhǎng)期使用后磨損過(guò)限,老化變質(zhì)、變形失效。

  5。潤(rùn)滑油添加過(guò)多、油面過(guò)高或加錯(cuò)油品。

  6。零部件接合表面撓曲變形、殼體破損,使?jié)櫥蜐B出。

  7。通氣塞、單向閥堵塞后,由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用,往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。

  二、預(yù)防車(chē)輛漏油措施

  1。重視襯墊作用。汽車(chē)靜置部位零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、制作

質(zhì)量及安裝上不符合技術(shù)規(guī)范,就起不到密封防漏作用,甚至發(fā)生事故。如油底殼或氣門(mén)罩蓋

,由于接觸面積大而不易壓實(shí),由此造成漏油。

  2。車(chē)上各類緊固螺母都需按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊。過(guò)松壓不緊襯墊會(huì)滲漏;過(guò)緊又會(huì)使螺孔

周?chē)饘偻蛊鸹驅(qū)⒔z扣努而引起漏油。另外,油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落,容易造成

機(jī)油流失,繼而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機(jī)損事故。

  3。及時(shí)更換失效油封。車(chē)上很多動(dòng)置部位會(huì)因安裝不妥,軸頸與油封刃口不同心,偏擺

而甩油。有些油封使用過(guò)久會(huì)因橡膠老化而失去彈性。發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)更新。

  4。避免單向閥、通氣閥堵死。由此引起箱殼內(nèi)溫度升高,油氣充滿整個(gè)空間、排放不出

去,使箱殼內(nèi)壓力升高潤(rùn)滑油消耗增加和更換周期縮短。發(fā)動(dòng)機(jī)通氣系統(tǒng)堵塞后,增加了活塞

的運(yùn)動(dòng)阻力,使油耗增加。由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用,往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。因此需

對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定期檢查、疏通、清洗。

  5。妥善解決各類油管接頭密封。車(chē)用聯(lián)管螺母經(jīng)常拆裝,容易滑絲斷扣而松脫,會(huì)引起

滲油。更換聯(lián)管螺母,用研磨法解決其錐面密封,使螺母壓緊而解決密封。

  6。避免輪轂甩油。輪轂軸承及腔內(nèi)潤(rùn)滑油脂過(guò)多,或其油封裝配不妥,質(zhì)量不良及老化

失效;制動(dòng)頻繁引起的輪轂溫度過(guò)高;車(chē)軸螺母松動(dòng)等都會(huì)引起輪轂甩油。因此要用“空腔潤(rùn)

滑法”,疏通通氣孔。

 

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