1. 前期管理中污染的控制

　　1)加強(qiáng)對(duì)管理人員、駕駛員(操作人員)和維修工的技術(shù)培訓(xùn)工作，提高他們的素質(zhì)和質(zhì)量意識(shí)，使他們掌握液壓污染控制的基本知識(shí)。

　　2)抓好液壓油的購(gòu)、管、用。

    具體內(nèi)容包括以下幾項(xiàng)：

　　a.是正確選購(gòu)液壓油，盡量選購(gòu)與原廠規(guī)定品牌和等級(jí)的液壓油，以保證所用油液與密封圈材質(zhì)的相容性。

　　b.是對(duì)不同品牌和等級(jí)的液壓油不得混合使用。

　　c.是如果要用其他液壓油代替原液壓油，替代油的主要技術(shù)指標(biāo)必須與原液壓油的一致或相近，且替代油不得與原液壓油混用。

　　d.是液壓油入庫(kù)前應(yīng)抽樣化驗(yàn)，合格者方準(zhǔn)入庫(kù)；對(duì)庫(kù)存的液壓油也應(yīng)定期抽樣化驗(yàn)，分析其污染度，若不符合要求則不得使用；進(jìn)庫(kù)油應(yīng)按各自的品牌存儲(chǔ)，嚴(yán)禁混放；油品不得露天存放，如無(wú)法避免應(yīng)搭好防雨和防曬的設(shè)施。

　　e.是新油加注前，應(yīng)嚴(yán)格過(guò)濾；抽油器、加油器具應(yīng)清洗干凈。

　　f.是更換新油時(shí)，應(yīng)將油箱中的殘留油液排放干凈，清除沉積物，并用適量的待加油認(rèn)真沖洗油箱內(nèi)部。元件內(nèi)殘留的舊油可用點(diǎn)動(dòng)方法排除(類似摩托車更換機(jī)油)。

　　g.是設(shè)備臺(tái)賬中應(yīng)建立用油卡片，明確該機(jī)型的用油品牌、用油定額和換油記錄。

　　3)對(duì)新購(gòu)的液壓元件驗(yàn)收時(shí)要從嚴(yán)把關(guān)，按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)逐項(xiàng)檢驗(yàn)。有效地控制系統(tǒng)及元件在加工、裝配、包裝、儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程中殘留的污染物，如金屬切屑、焊渣、型砂、灰塵和清洗液等。

　　4)從制造工廠的設(shè)計(jì)因素考慮，提高元件耐污染能力可采取以下措施：保證合理的運(yùn)動(dòng)副間隙和潤(rùn)滑狀況；合理選擇材料和表面處理工藝，提高摩擦表面的抗磨性與抗腐蝕性等。

    2. 使用中防污染的措施

　　1)應(yīng)定期清潔、更換濾油器或?yàn)V芯，防止液壓油二次污染，并嚴(yán)格把好濾油器的質(zhì)量關(guān)。維修經(jīng)驗(yàn)證明，采用質(zhì)量好的濾油器可使液壓泵、液壓馬達(dá)和液壓閥的壽命延長(zhǎng)4~6倍，還可顯著延長(zhǎng)液壓油的使用期限。

　　2)選用滿足壓力和溫度要求的優(yōu)質(zhì)油管和密封圈，減少其老化龜裂、膨脹變形產(chǎn)生的橡膠粉末。

　　3)油箱呼吸孔上應(yīng)裝配高效的空氣濾清器，向油箱內(nèi)注入新油時(shí)一定要通過(guò)濾油器，液壓缸活塞桿端要裝有防塵裝置。

　　4)定期清洗油箱和液壓管道，定期更換或清潔空氣濾清器。

　　5)避免工程機(jī)械帶病作業(yè)和超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣可防止液壓元件非正常磨損產(chǎn)生較大的固體顆粒，以及避免油溫超高加速氧化變質(zhì)，產(chǎn)生各種生成物。

　　6)明確駕駛員的監(jiān)測(cè)責(zé)任，做到按時(shí)按量加油，按質(zhì)換油，按需濾油。

    3. 維修時(shí)污染的控制

　　1)液壓系統(tǒng)進(jìn)行維修保養(yǎng)時(shí)，防止雜質(zhì)侵入系統(tǒng)。

　　2)大修后應(yīng)清洗整個(gè)液壓系統(tǒng)，更換全部液壓油，保證機(jī)器使用時(shí)液壓系統(tǒng)的潔凈。

　　3)有條件和技術(shù)能力的單位要對(duì)經(jīng)常出故障的和落后的液壓系統(tǒng)進(jìn)行改造，以利于污染控制。

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